京鼎牛力起重 (图)-汽车尾板改装-黄石汽车尾板

汽车尾板品牌型号很多，市场上质量价格良莠不齐，对于普通消费者而言，黄石汽车尾板，选择一款适合自己企业的质优价廉的尾板很难。下面就来谈谈如何尾板如何选择。

首先要了解配置尾板车辆的型号，车厢大小和尾板的种类。尾板的种类有悬臂式、垂直式和折叠式三种，选好种类以后，就要看参数了。汽车尾板三个***为重要的参数是载重、面板尺寸、载荷中心三个方面，具体如下：

1、载重：

选择汽车尾板载重参数，趋向比实际货物重量大来选，如货物重1.1吨，那得选1.5吨的，不要选1.5吨的，虽然能用，但这会加大汽车尾板油缸的压力。汽车尾板的***1大载重一般是额定载重的1.2倍，当您的预算有限，且不会长时间超额定载重工作时，可选择等于或小于货物重量的车型。如货物是1.3吨，可选用1.5吨的车型。易大不宜小。

2、载荷中心：

我们所说的额定载重都是指在载荷中心以内的重量。当货物的***在载荷中心以外时，载重就下降了，就不能把额定载重升起，汽车尾板的载荷中心从尾板面板根部算起600mm，只有在这个在和中心才能荷载尾板所标的吨位，所以在装卸货物时尽可能靠近面板根部放置，不得超载。

3、面板宽度选择：

***1好跟车厢外宽相匹配，易小不易大，***1好在10mm之间。尾板的的长度一般要长于货物或托盘的长度，汽车尾板改装，***短也不能比货物或托盘的长度短100mm，否则会滑落货位，汽车尾板定制，现在尾板厂家一般标配1.8米长，如需加长可以定做。

其次，市场尾板质量价格参差不齐。京鼎牛力建议先确定品牌，再选好种类和参数，***后选择价格合适的。当然，***服务也是重要的参考信息。

液压动力站是升降尾板的核心部位，动力站是由液压和电力控制的系统组成的。尾板技术是在不断的发展，汽车尾板价格，一开始的液压系统采用的是4根油缸，即2个升降油缸，2个翻转油缸。后来经过技术改进，另外增加了一个平衡油缸，这就是后来广泛采用的5缸系统。这种设计的好处是提高了尾板工作的稳定性。

2.提高耐用性和可靠性对于一个汽车装卸尾板而言，其液压缸的承载能力是检验其耐用性的一个因素。还有一个决定性因素就是其负载力矩，它是由所承载的载荷的***到杠杆支点的距离以及负载的重量所决定的，因此，负载力臂是格外重要的一个因素。大多数产品的负载力臂在600～1 000 mm之间，这意味着在装卸平台完全伸平时其***位置不能超出平台边缘位置。 另外，为了提高装卸尾板的使用寿命，保证其耐用性和可靠性，不同的制造商会采取不同的方法