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电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

气门座：气门座是在缸体上（侧置式气门）或盖上（顶置式气门），直接加工出的圆形座孔，它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈，镶嵌在缸体或缸盖上。气门导管：其作用是引导气门作正确的轴向运动，同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换，气门导管单独制成，再压入气缸体（或气缸盖）。气门导管压入气缸体（或气缸盖）时，应有一定的过盈量及压入深度，以保证良好的传热。

内燃叉车的特点和工作环境1. 平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。 与***发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动 大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高, 荷重量可由0.5吨至45吨。

2．平衡重式***叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。***发 动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小 且价格低.但***机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。

3．平衡重液化石1油气叉车(简称LPG)即是平衡重式***叉车上加装液化石1油气转换装置，即成为LPG叉车,通过 转换开关能进行使用***和液化气的切换。 LPG叉车***l大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于***机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升***),适用于对环境要求较高的的室内作业。